Bisher hielten die Linienbusse hier stündlich auf ihrer Strecke zwischen Koblenz und Neuwied. Für die Änderung der Linienführung gibt es gleich mehrere Gründe: Zum einen lohnt sich der Linienverlauf in seiner jetzigen Form nicht mehr, wie es in einer Pressemitteilung der Rhein-Mosel-Verkehrsgesellschaft (RMV) heißt. Will heißen, es fahren nicht genug Leute im Bus mit, um die anfallenden Kosten zu decken. Denn seit einigen Jahren wird der ÖPNV nicht mehr bezuschusst. Dadurch finanzieren sich die Linien hauptsächlich durch den Fahrkartenverkauf, erklärt eine Sprecherin der RMV auf Nachfrage unserer Zeitung. Dazu kommt, dass die Buslinien 370 und 357 bisher weitestgehend parallel gefahren sind. Und darüber hinaus liegt der RMV seit Längerem schon der Anbindungswunsch der Mülheim-Kärlicher in den Gewerbepark vor. In dem Schreiben wird die Entscheidung der RMV so begründet: "Im zunehmenden europäischen Ausschreibungswettbewerb gilt es nun, Kosten zu senken".
Der Vorteil für die knapp 11 000 Mülheim-Kärlicher und der neue Haltepunkt im Gewerbepark überwiege für die RMV dem Nachteil, der für die Bewohner aus Urmitz-Bahnhof dabei entstehe, heißt es weiter. Doch besonders ältere oder gehbehinderte Menschen könnten ab Oktober vor größeren Problemen stehen. Der Schienenhaltepunkt in Urmitz-Bahnhof liegt außerhalb und ist deshalb für manche schwierig zu erreichen. Stadtbürgermeister Uli Klöckner ist überrascht über das konkrete Datum. Für ihn ist in dieser Sache das letzte Wort noch nicht gesprochen: "Wir sind mit der RMV noch in Verhandlungen. Ende September wird es ein Treffen geben, bei dem wir auch die konkreten Zahlen sehen wollen. Wir würden uns einen Schlenker über Urmitz-Bahnhof wünschen. Aber wenn es sich wirtschaftlich nicht rechnet ist es natürlich sehr schwierig."
Die Linie 354 fährt weiterhin auch Urmitz-Bahnhof an. "Damit können die Leute nach Mülheim-Kärlich fahren und dann umsteigen in den Bus nach Neuwied oder Linz. Das ist aber mit einem deutlich höheren zeitlichem Aufwand verbunden", sagte der Stadtchef weiter.
Nach Plänen der RMV fahren die Busse der Linie 370 ab Oktober an Werktagen stündlich zwischen 6 und 21 Uhr von Koblenz über das Gewerbegebiet Mülheim-Kärlich bis Mülheim, Rheinlandhalle. Dort soll die Endhaltestation der Linie sein. Alle Fahrgäste, die weiter nach Weißenthurm oder Neuwied wollen, haben dort einen direkten Umstieg in die Linie 357. In umgekehrter Richtung steigen die Fahrgäste an der Haltestelle Rathaus um. Fahrgäste, die nach Rheinbrohl, Bad Hönningen oder Linz möchten, haben in Neuwied einen Umstieg in die Linie 170. An Sonn- und Feiertagen fahren keine Busse.
Weitere Infos und aktuelle Fahrpläne gibt es im Internet unter www.rhein-mosel-bus.de
Nina Borowski